Cykelfærgen sejler for syvende sæson i træk mellem Brunsnæs, Rendbjerg, Egernsund og Langballigau sommeren over og er blevet et populært transportmiddel for vandrere og cyklister og andet godtfolk.

Cykelfærgen på Flensborg Fjord havde en hård fødsel og var mange år om at blive sat i fast rutefart.

Nu sejler den og har et stort og begejstret publikum, der hvert år glæder sig over at opleve landskaberne omkring Flensborg Fjord til lands og til vands på gåben og på cykelhjul.

“Vi har fået en forrygende start på sæsonen og har allerede efter 11 dages sejlads siden medio maj transporteret over 1000 passagerer rundt på fjorden. Det er vi godt tilfredse med,” fortæller initiativtager og tovholder Gerhard Jacobsen, Egernsund, på vej hen at male broen i Brunsnæs, så den tager sig indbydende ud.

40 frivillige

Han har 40 frivillige i Cykelfærgens Venner, der hjælper med at få turisterne ombord, serverer kaffe og servicerer på alle leder og kanter. De to cykelfærger Rødsand og Thjalfe sejler på skift på ruten og har netop startet deres 7. sæson.

“Vil tyskerne gerne til Graasten Slotshave, tager vi cyklen og følger med dem derhen. Er der en, der har brug for en tandlæge, hjælper vi dem også med det. De frivillige er uddannet i turistservice. Gæsterne er vilde med det,” fortæller Gerhard Jacobsen.

Cykelfærgen sejler i pendulfart mellem Egern­sund, Bruns­næs og Langballigau på den tyske side af fjorden.

Den lægger også til i eksempelvis Marina Minde ved Rendbjerg. Man bestiller via nettet altså på telefon eller computer.

7.500 gæster

Derudover tager færgen folk med, der står og venter på kajen, hvis der er plads. Er der ikke det, må de vente til næste afgang.

Der er plads til 12 personer og 12 cykler ombord. Sidste år transporterede færgen 7.500 gæster fra 40 lande. Det er ikke mindst vandrere på Gendarmstien, cykelturister og besøgende, der gerne vil opleve grænselandet på anderledes og rekreativ vis. Skipper er Palle Heinrich, som står for det praktiske, og har styr på fartøjet, der altid har to autoriserede skippere ombord.

Færgen har op til fem daglige afgange i højsæsonen. Dens popularitet er stigende. Den har siden starten i 2019 haft flere TV-hold ombord, hvilket har udvidet kendskabet til færgeforbindelsen betragteligt. Der er altså god grund til at holde øje med sejlplanen og bestille plads, så snart man lægger sine ferieplaner til fods og på cykel.

Den finansieres af kommuner og andre bidragydere.

Cykelfærgens Venner sørger for at få enderne til at nå sammen, så sejlplan og bemanding går op i en højere enhed.

“Vi har lige fået Søn­der­­borg Kommunes initiativpris. Det er et kæmpe skulderklap,” siger Gerhard Jacobsen, der i sin tid tog kampen med Kyst­direktoratet, der stillede høje krav til sejlads i internationalt farvand, så cykelfærgen stod til søs kompliceret lovgivning til trods. ■